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Ecolabel al via il nuovo regolamento 66/2010: corridoio virtuoso alla compliance degli Energy Related Products |
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Scritto da Ecotp Staff
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Sabato 13 Febbraio 2010 18:56 |
 Il 19 febbraio 2010 entra in vigore il Regolamento N. 66/2010 che stabilisce le norme per l’istituzione e l’applicazione del sistema del marchio di qualità ecologica dell’Unione europea (Ecolabel UE), a partecipazione volontaria applicabili a tutti i beni e i servizi destinati alla distribuzione, al consumo o all’uso sul mercato comunitario, a titolo oneroso o gratuito. Il sistema del marchio Ecolabel UE si inserisce nella politica comunitaria relativa al consumo e alla produzione sostenibili, il cui obiettivo è ridurre gli impatti negativi del consumo e della produzione sull’ambiente, sulla salute, sul clima e sulle risorse naturali. Il sistema è inteso a promuovere, attraverso l’uso del marchio Ecolabel UE, i prodotti che presentano elevate prestazioni ambientali. Il marchio Ecolabel ha l’obiettivo di evitare il moltiplicarsi di sistemi di marchi di qualità ecologica e di incoraggiare prestazioni ambientali più elevate in tutti i settori nei quali l’impatto sull’ambiente influisce sulla scelta dei consumatori. Per ottenere il marchio i produttori dovranno valutare i seguenti items:
- gli impatti ambientali più significativi, in particolare l’impatto sui cambiamenti climatici, l’impatto sulla natura e la biodiversità, il consumo di energia e di risorse, la produzione di rifiuti, le emissioni in tutti i comparti ambientali, l’inquinamento dovuto ad effetti fisici e l’uso e il rilascio di sostanze pericolose;
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Ultimo aggiornamento Sabato 13 Febbraio 2010 22:24 |
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Nuova direttiva Eup 2009/125/CE:estensione del campo di applicazione della Direttiva 2005/32/CE |
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Scritto da Ecotp Staff
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Sabato 31 Ottobre 2009 00:00 |
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 Pubblicata su GUCE il 31 ottobre 2009 la Direttiva 2009/125/CE del 21 ottobre 2009 relativa all’istituzione di un quadro per l’elaborazione di specifiche per la progettazione ecocompatibile dei prodotti connessi all’energia.
La Direttiva 2009/125/CE è una rifusione della 2005/32/CE EUP.
Tra le novità, viene introdotta la definizione di prodotto connesso all’energia («prodotto»), ovvero qualsiasi bene che abbia un impatto sul consumo energetico durante l’utilizzo, che viene immesso sul mercato e/o messo in servizio e che comprende le parti destinate a essere incorporate in un prodotto connesso all’energia contemplato dalla direttiva stessa, immesse sul mercato e/o messe in servizio come parti a sé stanti per gli utilizzatori finali, e le cui prestazioni ambientali possono essere valutate in maniera indipendente.
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Ultimo aggiornamento Martedì 19 Gennaio 2010 10:52 |
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Etichettatura obbligatoria per i pneumatici |
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Scritto da Ecotp Staff
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Martedì 22 Dicembre 2009 13:22 |
 Pubblicato su GUCE del 22 dicembre 2009 il REGOLAMENTO CE N. 1222/2009 sull’etichettatura dei pneumatici in relazione al consumo di carburante e ad altri parametri fondamentali. Il Regolamento si prefigge di aumentare la sicurezza e l’efficienza ambientale ed economica dei trasporti su strada promuovendo l’uso di pneumatici sicuri, più silenziosi e che riducono il consumo di carburante. L’esigenza di regolamentare i pneumatici nasce soprattutto dal consumo di carburante (tra il 20 e il 30 %) causato della resistenza al rotolamento. Una riduzione della resistenza al rotolamento dei pneumatici può contribuire in maniera significativa all’efficienza energetica del trasporto stradale e quindi alla riduzione delle emissioni.
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Ultimo aggiornamento Martedì 19 Gennaio 2010 10:50 |
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Pubblicato in GURI l'Accordo stato regioni per i controlli in materia di REACH |
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Scritto da Ecotp Staff
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Giovedì 10 Dicembre 2009 14:17 |
Pubblicato in Gazzetta Ufficiale del 7 dicembre 2009, n. 285 l' Accordo Stato-Regioni del 29 ottobre 2009 che stabilisce il sistema dei controlli ufficiali e le relative linee di indirizzo per l'attuazione del REGOLAMENTO (CE) n. 1907/2006 del 18 dicembre 2006 concernente la registrazione, la valutazione, l'autorizzazione e la restrizione delle sostanze chimiche (REACH).Nell'accordo è stabilito che i controlli in materia di REACH saranno effettuati secondo il punto 3 dell'Allegato I del Decreto del Ministero della Salute del 22 novembre 2007.
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Ultimo aggiornamento Martedì 19 Gennaio 2010 10:51 |
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Sistema ferroviario comunitario: cambiano i parametri di verifica dei veicoli |
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Scritto da Ecotp Staff
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Lunedì 19 Ottobre 2009 08:16 |
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 Pubblicata in GUCE Serie L273/12 la DIRETTIVA 2009/131/CE del 16 ottobre 2009 che modifica l’allegato VII della direttiva 2008/57/CE del Parlamento europeo e del Consiglio relativa all’interoperabilità del sistema ferroviario comunitario.
L'Agenzia Ferroviaria Europea ha riesaminato l'Allegato VII poichè l’elenco dei parametri da controllare per la messa in servizio di veicoli non conformi alle STI (TSIs) è un elemento fondamentale per realizzare l’interoperabilità dei sistemi ferroviari, in particolare per quanto riguarda i veicoli esistenti. Tale elenco ad oggi tiene conto dell’esperienza acquisita in un numero limitato di reti.
Secondo quanto previsto dall'articolo 9 ter, paragrafo 2, del Regolamento (CE) n. 881/2004 (modificato dal Regolamento 1335/2008/CE) del Parlamento europeo e del Consiglio, l’Agenzia Ferroviaria Europea ha rivisto l’elenco dei parametri contenuto nell’allegato VII, parte 1 sostituendone il testo contenuto nella Direttiva 2008/57/CE.
La precedente parte 1 dell’Allegato VII della direttiva 2008/57/CE conteneva infatti elementi che non costituivano parametri di veicoli che pertanto nell'attuale versione dell' Allegato VII vengono eliminati.
Inoltre la parte 1 del vecchio allegato conteneva parametri che si riferivano essenzialmente e unicamente alla parte del sottosistema «materiale rotabile» di un veicolo.
A tal proposito la Commissione ha deciso che nel nuovo Allegato VII debbano figurare tutti i parametri del veicolo non conforme alle specifiche tecniche di interoperabilità (TSIs) da sottoporre a controllo nel quadro dell’autorizzazione di messa in servizio e della classificazione delle norme nazionali, comprendendo ora anche i parametri di altri sottosistemi che fanno parte del veicolo stesso.
Gli Stati membri dovranno mettere in vigore le disposizioni legislative, regolamentari e amministrative necessarie per conformarsi alla direttiva entro il 19 luglio 2010.
Testo dell'allegato VII sotituito (2008/57/CE)
Testo del nuovo allegato VII (2009/131/CE)
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Ultimo aggiornamento Lunedì 19 Ottobre 2009 09:25 |
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